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特急いなほ E653系

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(新潟駅にて撮影(特急『いなほ号』))

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(新潟駅にて撮影(特急『いなほ号』))

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(新潟駅にて撮影(特急『いなほ号』))

 JR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)は、羽越線の特急『いなほ』の運行車輌を、2014年(平成26年)7月12日(土)から、特急電車485系から特急電車E653系に更新しました(写真はE653系U103編成)。

 特急電車E653系は、JR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)が開発製造し、1997年(平成9年)から運行している交直流両用特急形電車です。

 特急『いなほ』には、特急電車E653系1000番台が使用され、先頭車輌には、スノープラウが取り付けられています(E653系U101編成~E653系U107編成)。

特急電車E653系
 特急電車E653系は、JR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)が開発製造し、1997年(平成9年)から運行している交直流両用特急形電車である。
 特急電車E653系は、交流区間では、コンバーターに拠り交流を一旦直流に変換した後、VVVFインバーターに拠って三相交流に変換して速度制御等を行っている。
 したがって、直流区間では、VVVFインバーターのみ使用している。
 ・営業最高速度:130㎞/h
 ・設計最高速度:140㎞/h
 ・全長:21,500㎜(先頭車輌)、20,500㎜(中間車輌)
 ・全幅:2,950㎜
 ・全高:3,550㎜
 ・電気方式:直流1,500V、交流20,000V(50Hz/60Hz)
 ・主電動機:MT72形かご形三相誘導電動機
 ・主電動機出力:145KW