1982年(昭和57年)11月15日(月)に開業した上越新幹線が、開業から35周年を迎えました。 当時は、まだ大宮駅までの乗り入れで、速達タイプには『あさひ』の列車名で11往復、各駅停車タイプが『とき』の列車名で10往復していました。 1985年(昭和60年)3月14日(…

(新潟駅にて撮影(国鉄C57形蒸気機関車180号機)) (新潟駅にて撮影(国鉄C57形蒸気機関車180号機)) 国鉄C57形蒸気機関車180号機 国鉄C57形蒸気機関車180号機は、現在、JR磐越西線SL物語号の機関車として運用されています。 国鉄の1928年称号改正後の形式は、次…

(新幹線E7/W7系(東京駅にて撮影)) 新幹線E7/W7系 新幹線E7/W7系は、東日本旅客鉄道(株)と西日本旅客鉄道(株)が北陸新幹線で運行している新幹線車輌である。 関連≫[北陸新幹線E7系運行開始] ■北陸新幹線E7系(12両編成(10M2T)) ・営業最高速度260㎞/h(高崎駅以…

1992年(平成4年)7月1日(水)に開業した山形新幹線が、開業から25周年を迎えました。 山形新幹線は、福島駅から山形県新庄駅までを走行する奥羽本線の通称である。 すなわち、山形新幹線は、全国新幹線鉄道整備法に基づかない在来線直通方式(ミニ新幹線)として…

1982年(昭和57年)6月23日(水)に開業した東北新幹線が、開業から35周年を迎えました。

(新潟駅にて撮影(特急『しらゆき号』)) (新潟駅にて撮影(特急『しらゆき号』)) (新潟駅にて撮影(特急『しらゆき号』)) 特急しらゆき E653系 JR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)は、北陸新幹線の金沢駅までの延伸開業に伴い、廃止された在来線特急(北越、はく…

(新潟駅にて撮影(特急『いなほ号』)) (新潟駅にて撮影(特急『いなほ号』)) (新潟駅にて撮影(特急『いなほ号』)) 特急いなほ E653系 JR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)は、羽越線の特急『いなほ』の運行車輌を、2014年(平成26年)7月12日(土)から、特急電車485…

1964年(昭和39年)10月1日に開業した東海道新幹線が、開業から50周年を迎えました。 東海道新幹線は、当初、流線形と呼ばれる先頭車両が丸いフェイスを特徴とした、今までの列車には無い形状が印象的でした。 開業当時は、営業最高速度は210㎞/hで、東京駅と…

北陸新幹線の新しい車輌新幹線E7系(12両編成)が運行開始しました。 新幹線E7系は、運用がJR東日本(東京駅～上越妙高駅)とJR西日本(上越妙高駅～新大阪駅)に跨ることから、50Hz区間と60Hz区間の両方を走行することができる唯一の新幹線です。 (北陸新幹線の正…

JR東日本とJR西日本は、2015年(平成27年)3月に、金沢駅まで延伸開業する北陸新幹線の名称を、かがやきとはくたかに決定しました。 北陸新幹線では、速達タイプをかがやきの名称で、東京駅から金沢駅まで運行し、各駅停車タイプをはくたかの名称で、同じく東…

(新幹線E2系(東京駅にて撮影)) (新幹線E2系(東京駅にて撮影)) (新幹線E3系&新幹線E2系(東京駅にて撮影)) (新幹線E3系(東京駅にて撮影))

JR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)は、2013年(平成25年)3月16日のダイヤ改正に合わせて、新幹線E6系の営業運転を開始しました。 愛称は、『スーパーこまち』で、当面の営業最高速度は300㎞/hであるが、2014年(平成26年)のダイヤ改正では、営業最高速度を320…

JR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)は、2013年(平成25年)3月16日のダイヤ改正に合わせて、新幹線200系の営業運転を3月15日を以って終了しました。 (新幹線200系(新潟駅にて撮影)) (新幹線200系(新潟駅にて撮影)) 新幹線200系 2013年(平成25年)3月14日(木)・と…

国鉄C56形蒸気機関車160号機 国鉄C56形蒸気機関車160号機は、鉄道省が製造した国鉄C56形蒸気機関車である。 国鉄C56形蒸気機関車160号機は、1939年(昭和14年)に国鉄C56形蒸気機関車の最終号機として川崎車輌(川崎重工業)に拠って製造された。 蒸気機関車の仕…

新幹線

JR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)は、2012年(平成24年)9月29日のダイヤ改正に合わせて、新幹線E1系の営業運転を9月28日を以って終了しました。 (新幹線E1系(新潟駅にて撮影)) 新幹線E1系は、総2階建の新幹線で、当初は、東北新幹線と上越新幹線で運行されて…

1982年(昭和57年)6月23日に、大宮駅－盛岡駅間(465.2㎞)を暫定開業してから、東北新幹線は30周年になります。 東北新幹線には、東京駅から仙台駅まで利用したことがあります。山形新幹線と併結運転をしているため、福島駅で接続・切離し操作が行われますが、…

JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社)は、『急行 きたぐに』を2012年(平成24年)3月17日のダイヤ改正に合わせて運行を廃止しました。 『急行 きたぐに』は、大阪駅と新潟駅を結ぶ夜行急行列車です。 (JR新潟駅にて撮影(きたぐに号))

JR東海(東海旅客鉄道株式会社)とJR西日本(西日本旅客鉄道株式会社)は、東海道・山陽新幹線の『ひかり』として活躍した新幹線100系車輌と、『のぞみ』などで活躍した新幹線300系車輌を、3月16日(金)の営業運転を以って完全引退させました。 新幹線100系車輌と…

詳しい地図で見る スーパーはくと 2月17日(金)16時50分頃に、倉吉発京都行きの特急列車『スーパーはくと10号』(5両編成、乗客146人)が、兵庫県明石市のJR山陽本線西明石駅付近の踏切において、およそ時速100㎞/hで通過中に2ｔトラックと衝突しました。 これ…

(JR新潟駅にて撮影(U5編成)) 新幹線 E5系 新幹線 E5系の愛称は、『はやぶさ』であり、公募されたものの中から選定されたものである。 また、新幹線 E5系には、従来のグリーンクラスの上位のグランクラス(Gran Class)が設定されている。 このグランクラス(Gra…

(JR新潟駅にて撮影(U5編成)) 新幹線 E5系 新幹線 E5系は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両である。 新幹線 E5系は、アルミ合金製車体で10両編成となっており、トンネル微気圧波(トンネルドン)を低減するために、先頭車輌は独特な形状になっている。 新…

(JR新潟駅近辺にて撮影(くびき野・K1編成)) 新潟駅近辺の下り線にて撮影。 485系特急電車 485系特急電車の、国鉄色編成です。 485系特急電車は、信越本線においては特急での運用は無く、快速『くびき野』として運行されています。 (JR新潟駅近辺にて撮影(く…

(新潟駅にて撮影(国鉄D51形蒸気機関車498号機))

(新潟駅にて撮影(国鉄D51形蒸気機関車498号機)) 国鉄D51形蒸気機関車498号機 国鉄D51形蒸気機関車498号機は、鉄道省が製造した国鉄D51形蒸気機関車である。 国鉄D51形蒸気機関車498号機は、1972年(昭和47年)に廃車となり、1988年(平成元年)にJR東日本によっ…

(新大阪駅にて撮影) 183系特急電車 183系特急電車の中で、JR西日本(西日本旅客鉄道)が保有する車両は、485系特急電車から改造転用された車両が多い。

(新大阪駅にて撮影) (新大阪駅にて撮影) 183系特急電車 183系特急電車は、1972年(昭和47年)に登場した日本国有鉄道の直流特急形電車である。 183系特急電車は、485系特急電車を基本としているため、車両の仕様・外観が酷似している。

(龍陽路駅(上海)にて撮影(上海リニアモーターカー)) 上海リニアモーターカー 上海リニアモーターカーは、上海浦東国際空港と龍陽路駅間の29.863㎞を営業運転している。 上海リニアモーターカーは、ドイツで開発された磁気浮上式リニアモーターカー・トランス…

(新潟駅にて撮影(国鉄C57形蒸気機関車180号機))

(新潟駅にて撮影(国鉄C57形蒸気機関車180号機)) SLばんえつ物語号 SLばんえつ物語号は、JR東日本が新潟駅と福島県・会津若松駅を蒸気機関車C57-180と12系客車で結んでいる企画定期運行列車である。 このSLばんえつ物語号は、企画定期運行列車(1999年(平成11…